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這份資料幫助你快速了解賀德克蓄能器的工作原理

 更新時間:2021-09-15 點擊量:1356

    賀德克蓄能器是儲存能量的一種裝置。在蓄能器中,儲存的能量以壓縮氣體、壓縮彈簧或提升的載荷形式儲存,施力于相對不可壓縮的流體。

    蓄能器在流體動力系統(tǒng)中非常有用,它用來儲存能量、消除脈沖。它們可以用在液壓系統(tǒng)中,通過補充泵的流體,來減小流體泵的規(guī)格。這是通過在低需求階段,儲存泵里的能量完成的。他們可以作為波動和脈沖的減緩和吸收器。他們可以緩沖捶擊,在液壓回路中減少由于動力氣缸的突然啟動或停止所引起的振動。當液體受溫度升高和下降的影響時,蓄能器可以在液壓系統(tǒng)中用來穩(wěn)定壓力變化。他們可以分配受壓流體,例如潤滑脂和潤滑油。

    目前常用的蓄能器是氣動-液動型式的。氣體的作用類似于緩沖彈簧,它和流體共同作用;氣體被活塞、薄隔膜或氣囊所分離。

    賀德克蓄能器的工作原理:

    液體在壓力作用下,體積的變化(在溫度不變的情況下)非常的微小,所以如果沒有動力源(也就是高壓液體的補充),液體的壓力會迅速降低。

    而氣體的彈性則要大得多,因為氣體是可壓縮的,在有較大的體積變化情況下,氣體仍然有可能保持相對高的壓力。因此,蓄能器在進行液壓系統(tǒng)的液壓油補充時,液體的體積已經變化的情況下,高壓的氣體可以繼續(xù)維持液壓油的壓力,而不至于由于液壓油的補充,容器內的液壓油體積變小,導致液壓油的迅速失壓。

    至于氮氣,主要的原因是氮氣性質穩(wěn)定,不具有氧化或者還原的性能,這個對于液壓油性能的保持來說非常有好處,不至于引起液壓油的氧化/還原變性!

    氮氣是預充壓力,被裝在蓄能器的氣囊中,與液壓油是隔開的!當你往蓄能器中充液壓油時,由于氮氣囊對液壓油的壓力作用,即液壓油的壓力等于氮氣壓力,隨著液壓油的沖入,氮氣囊被壓縮,氮氣壓力增大,液壓油的壓力跟隨增大,直到液壓油充到設定的壓力!

    蓄能器的作用就是提供一定壓力的液壓油,這個壓力液壓油就是靠氮氣的作用力產生的!
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